同步封層車發動機保養很重要，應該從哪里下手呢？看完文章讓您瞬間明白

  發動機是同步封層車的動力來源，對同步封層車做好日常的維護保養是非常重要的。

  1、使用適當質量等級的潤滑油

  對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD—SF級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用CB—CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規定要求為準。

  2、定期更換機油及濾芯

  任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的污染加劇。

  3、保持曲軸箱通風良好

  現在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清理PCV閥周圍的污染物。

  4、定期清洗曲軸箱

  發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤滑系統快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。

  5、定期清洗燃油系統

  燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統強力效率高的清洗劑)清洗燃油系統，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持良好的狀態。

  6、定期保養水箱

  發動機水箱生銹、結垢是常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強力效率高的清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。

  新鄉市駿華專用汽車車輛有限公司現擁有職工250人，其中工程技術人員50人。生產設備200余臺（套），其中主要生產設備60臺（套）。公司主營：同步封層車、瀝青灑布車、纖維瀝青同步碎石封層車等。

  駿華公司本著“質量保證、用戶滿意——是我們生存的保證，服務周到、共謀發展——是我們共同的目標”的經營理念，駿華努力開發國內外市場，增加產品的市場占有率，為祖國的運輸事業貢獻自己的力量，企業一定會走向更加輝煌的明天。